万年NA バイク日記

北陸のポンコツ乗り、バイクを通じて欲のままに生きてます

スズキ

富山モーターサイクルショー 国産バイク

富山モーターサイクルショー 国産バイク ホンダ NR750 1992年 当時の世界選手権最高峰 500ccクラス 敢て4サイクルマシンでチャレンジした ホンダのNS500 当時のレギュレーションでは4サイクル2サイクル関係なしに 4気筒迄しか許可されて居らす 高回転高…

伏木ポートサイド 会場その1

伏木ポートサイド 会場の二輪を見ていきましょう ホンダ Z50M そのアイデアは 多摩テック公園やサーキットで遊戯用移動用として お遊びで作ったミニバイク z100 その発想もホンダらしい CB400FOURも2台居ますね TX650 Ⅱ型 Ⅱ型のタンクラインは Ⅰ~Ⅴ型まであ…

工業デザイナー 水戸岡鋭治

バイクでの印象的な車種といえば スズキ カタナ デザインしたのは ハンス・ムート 普通の人は発想しないカタチ ベースとなったGSX750Eがこのカタチですから カタナが売れたのはデザインのおかげ 本格的オフロードバイクの元祖 ヤマハDT-1 この軽くてシンプル…

小松博物館めぐり GS750

小松にある日本自動車博物館 バイクコーナーもアリます この辺は1980年頃 スズキのGS750Gですね 1980年 この頃認可されたキャストホイル装着 駆動はシャフトドライブ エンジンは当時「過剰品質」とまで云われた DOHC4気筒2バルブエンジン 隣のCB750Fと比べる…