万年NA バイク日記

北陸のポンコツ乗り、バイクを通じて欲のままに生きてます

末法思想

カワサキの新型 Z900RS

 

 

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handl-mag.com

このバイクの人気は凄く 2019年 401cc~ 部門 売上ダントツ1位

bike-lineage.org

元々のデザインべーしとなったのは 1972年発売のカワサキ Z900RS

(国内販売は 1973年発売 Z750RS)

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カッコイイですね  グラマラスで流れるようなデザイン 

直立する4本のエキパイ DOHCエンジンはやっぱり 元々のZ1/2の方が優美ですが

新型RSも いい感じで 旧型のデザインを受け継ぎ 

走りは今のバイクとして 進化

 

 

此処からは 今年新年

 雑誌ヤングマシンさんが 予想した

  ホンダ版 Z900RS  (二匹目のドジョウ)

 

ホンダの伝統的マシンと云えば ナナハン(CB750FOUR)と CB-F(CB750F)

どちらかが出て来るとの予想

 

CB750FOUR

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元祖 ナナハン  

今でもこれに適うバイクは存在しないし 今後も存在しない 伝説のバイク

 

ナナハンの現代版 ヤングジャンプ予想

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これだったら 私も一台欲しいかも

・・でも現実的にはコストが掛かり過ぎて メーカーからは出してこないとも思える

 

CB750F

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写真は FZですね 私も20年程所有してました

 スタイルは最高

 しかし 現実的には車体の重さのわりにトルクが無い 高速でフレームが弱い

ブレーキ効かない という古さも感じる

 

スタイルは良いのですから 走りを充実させれば

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ヤングマシン 予想 CB-F

かんぺきなCB-Fに進化

 カッコも走りも 最高~~~

コストもCB750FOURより抑えられそうなので 現実的にはこっちかな

 

 

ヤングマシンの記事 ↓

young-machine.com

 

 

 

で・・・・・

 

ホンダから2020モーターショー(コロナで中止)で発表される筈だった

コンセプトモデル

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car.watch.impress.co.jp

 

・・・・このまま 発売しても 正直言って 売れない気がする

 

 

 

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