コンペマシンのヤマハＴＹ２５０R がベース（ビデオのマシンは１９８９年モデル）
それを公道も走れるように 保安部品を付け
それ以外も保安基準時に合う様に仕様変更（２サイクルオイル分離給油、鉄タンクなど）して発売されたのがS
TY250Ｓ
1984年発売 生産期間は1年のみ
値段が ＴＹ２５０Ｒが５３万円に対して ＴＹ２５０Ｓが４８万円
保安部品外して タンク サイレンサー をＲのモノに交換すれば
戦闘能力もＲと大差なし
なので ＴＹ２５０Ｓ買って 小改造してコンペに使うライダーも多く
多くがコンペで消耗
しかも１年しか作られてないこともあって 元々の生産台数も少ないバイク
そのうちの一台が うちにある訳ですが
うちに来た時から エンジンとチャンバーはＲのモノに交換されていて
ガソリンは混合仕様
しかも 私の好みで 足周りは ＴＹ２５０Ｒの１９８８年型 仕様
若干の戦闘能力アップはしましたが ノーマルと違う姿に
ｙオク みたら ノーマル 程度極上のＴＹ２５０Ｓが出てますね
今のところ 残り時間 １時間で ２５１０００円
台数の少ない ノーマルのＴＹ２５０Ｓなんて 今後ほとんど出てこないんじゃないでしょうか？
今の値段で買えたなら 損はないと思います
↓ 山遊びなら ＴＬ１２５やＴＹ１２５Ｆ（スコルパ）やガスガスランドネのほうが断然扱いやすいので 強くはお勧めしませんが・・・
