万年NA バイク日記

北陸のポンコツ乗り、バイクを通じて欲のままに生きてます

K君と能登へ 高松

10月18日(日)

 

朝の万年邸ガレージ

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ぴかぴかの ヤマハセロー

 

これ 私のバイクじゃありません トライアル時代からの友人 K君の愛車

mannenna.hatenablog.com

 

私は 久しぶりの出番となるヤマハXT250T

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1984年生産の古いバイクなので 足回りなどはそれなりですが

今の交通事情でも 十分な性能

 

 

この日はこの2台で 能登方面へ

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金沢港から

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能登里山海道街道

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高松で降りて コンビニで休憩

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そして 第一目的地到着

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社屋を新築した自動車屋さんのオープンイベント会場ですが

ヒューム管で トライアルの人工セクションが組んであります

 

 

傍らに トライアルのコンペマシンが2台

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手前は 「ガスガス」 

 スペインのオフロードバイクメーカーで

 

実は 仮面ライダークウガの愛車 トライチェイサー2000も

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ベースマシンは ガスガス製

 

元世界チャンピオン  現在 世界ランク2位の アムス ラガ選手の愛車も

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ガスガス

スペインはバイクもライダーも トライアルでは世界トップ

 

 

そのガスガスを操るのが

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スーパー国際A級 ゼッケン6

 

氏川政哉選手 

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トラアル界のスーパールーキー

mannenna.hatenablog.com

 

 

そしてもう一台のマシンは

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ホンダRTL のワークスマシン

 

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エンジンは市販とまるで違う形状

 特殊なツインプラグ

 

スーパー国際A級 チャンピオン

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小川友幸選手のマシン

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www.tomoyuki-ogawa.com

 

小川友幸選手の凄いところは バイクの腕や人格もそうですが

年齢が なんと45歳

 

この年齢で 身体能力もメンタルも維持しつつ 心は更に上のレベルにチャレンジ

チャンピオンを維持

これは 凄いことです

 

↓ 小川選手 もう一つ凄いのはフレンドリーなこと 「トライアルをみんなに好きになってほしい」という気持ちがそうさせるんでしょう  

単に自分が勝てば良いという トライアルじゃないんです

 

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