今日の金沢 昨日からの雨で 雪が解けました
しかし 午後から雨の予報なので バイクに乗るより 今日はオイル交換に
オイルは準備してあります 昨年と同じヤマハの鉱物油
ホンダのG2 10W-40 と迷うところですが
古いバイク様なので 半合成より 鉱物油の方が 相性が良いだろうという 判断
手始めに CB550FOUR
メター ２０２７６ｋｍ 昨年交換時 ２００４６ｋｍ
一年で ２３０ｋｍ と思った以上に走ってませんね
抜いたオイルも奇麗
CB750FOUR
今回 ４５４１１ｋｍ 昨年 ４３３８５ｋｍ
年間走行 ２０２６ｋｍ 普段の半分近く
GX750
コイツは 昨年１１月にオイル交換したので 今回は見送り
今年 ３２６９０ｋｍ 今年 ２７１４９ｋｍ
年間走行距離 ５５４４ｋｍ それでも普段の年より少な目
TX650
今年 ２０９２５ｋｍ 昨年 １９１９８ｋｍ
年間走行距離 １７２７ｋｍ
６５０ＲＳ
今年 ８４１０９ｋｍ 昨年 ８３３５０ｋｍ
年間走行距離 ７５９ｋｍ
その割に オイル汚れ多い
距離少ないので ミッションとクラッチのオイルは交換見送り
ＸＴ２５０Ｔ
今年 １９６２９ｋｍ 昨年 １９３４６ｋｍ
年間走行距離 ２８３ｋｍ
それでも オイル交換は実施
各車 合計年間走行距離
2020年 １０５６９ｋｍ
因みに
2019年 １４０３７ｋｍ
2018年 １３４８２ｋｍ
2017年 １６１０９ｋｍ
ですから 2020年は走行距離少な目
その要因は やっぱり「コロナ」の影響で 自粛 イベント中止 祭りも中止
が大きい
他に 秋にかかった 「帯状疱疹」で 8月終盤～9月一杯の一番いい時期に乗れなかった影響も
それに 真夏の梅雨明け～お盆前後は 最近の温暖化酷暑で 二輪には無理な気候
信州や東北でさえ 暑くて乗れない
真夏のロングは2017年以降 やってません
2021年もコロナの影響は残るし
距離に拘る様なツーリングはしない方ですが
それでも 年間 １００００ｋｍは走りたいです
もう おい先の カウントダウンも意識する年齢ですから
走れる ウチに走りたい
↓棺桶に バイクは入りませんから
