奥志賀を走り 展望の開けた ホテルやスキー場の並ぶポイント
此処で 信州基地泊組みと 長野・小布施方面組みはお別れ
・・・・また一緒に走りましょう
・・・・
・・・・我々 信州基地泊組みは渋峠を上がります
展望の良い高低差のあるワインデングは気持ちいい
峠の頂上付近にあるGSで給油
このとき既に 私のCBは予備タンに
・・・・助かりました・・・
このGS、間違いなく 日本で一番高いところにあるスタンドですね
ここがやっていなければ 草津までヒヤヒヤしながら セーブ運転をしなければいかなかったので
営業していて 幸運
このときのCBの燃費はリッター１８ｋｍ位 ・・・・・何時もどうりの値・・
ちなみに の間のCBドリームツーでは エンジン ブン回しでしたので さぞ燃費は悪いだろうな・・・・と思っていた
ら ２日間の平均で リッター２０ｋｍ
・・・・・どうやらカッ飛んだ方が燃費がいいようだ・・・・
皆さんも順次 給油
渋峠ホテルの前で待ちますが セフロさまが来ません
・・・・なんかトラブルが発生した様子・・・
アクセルワイヤーが引っかかって キャブのピストンが戻らなくなった様です
急遽 タンクを取り外し 点検すると キャブのアタマの部分でワイヤーのアウターがずれて引っかかっていました
此処から峠の下りに入ります
途中 硫黄の匂いを嗅ぎながら
・・・・・この匂いを嗅ぐと遠くに来た気分になります・・・・
観光客のクルマをパス していくのですが セフロさまの様子が変
フロントブレーキの利きやタッチに違和感を感じたらしい
この後セフロ号は ダマシダマシの走行となります
＊帰ってから点検したトコロ スピードメーターのリム側取り出し部分に不具合があったようですが
草津の市街地を抜け パノラマライン
前を行く 信州のｗ３さま
後続に チームおーたさま、ジュンペイ君、セフロさま コウバンパパさまと続きます
此処までくれば 信州基地は近いのですが なんか雲行きが怪しいです
・・・・梅雨は明けたはずなんですが・・・
ポチポチ雨粒がヘルメットに当たり
・・・・・一雨くるな・・・・と思ったら
都合のいいことに 無人のキャベツ集荷場が道路わきに
いい塩梅で 屋根が付いています
しばらく雨宿り（＾＾）V
