今朝荷物到着
最近 ガレージ作業をするときの 定番風景
整備するバイク以外は お外て日光浴・・・・しかし暑い
XS650Eのタンクは塗装したばかりなので 敢て毛布はかけずに色が自然になじむように日光に当てます
XSのタイヤはIRCのGS-11をチョイス
ホントは設計の新しいGS-19で サイズが有れば良っかったのですが リアの４．００－１８のサイズがありません
フロントGS-19でリアはBT-45はｗ３で試しているのですが 見た目はやはり違和感がありました
そうゆうわけで 復刻版と銘打っているGS-11を選んでみました
見た目のデザインはダンロップのF11、K87の組み合わせに似ていますね 値段もそれらと同じ位
あとはグリップ、履き心地、ライフサイクルの評価は履いてからのお楽しみです
でこの時期にタイヤを頼んだのは CB550FOURの純正部品を頼むついでで 通信販売の送料をケチるため
・・・送料は一定金額以上になるとサービスになるので・・・
そのCB550FOUR
この間ちょっと走ったら お漏らし、 イソギンチャク号と同じ症状
オイルポンプのパッキンがNGです
それにしても パッキンの大きいほう 値段 ６３０円 ・・・・高いな・・・
作業自体は簡単で オイルポンプを外し
パッキンを交換するだけ
完成
エンジンをしばらくアイドリングするも お漏らしはなし
・・・イソギンチャク号と万年CB550号 同じ時期に同じトコロが逝くとは・・・信州のCB500号もそろそろか？
もう少し涼しくなったら 明日の準備しよう
