さて 石川県は小松市にあります 日本自動車博物館
当日は中高年の団体客が多かったですね
皆さん 談笑しながら楽しそうに廻ってました
４輪のほうは こんなジオラマ風見せる デスプレイも
センスいいですね
ここから 本題 ２輪車のほうですが
皆さん乗り味が気になると思いますが
音は歯切れが良く トルクもあり 思った以上に面白いエンジン
この貴重な二台も クルマの後ろに追いやられ 「窓際族」
・・・・なんか哀愁が・・・
Sガラガラさまは懐かしいのでは ホンダCB750エクスシーブ
発売当時はセレブなバイクとして 大人のライダーに人気
今は値段も安いので タマがあればねらい目バイクかも
手前 ホンダ ７５０マグナ 奥はGT750か？
TG750 ２サイクル３気筒 水冷エンジンの先駆け
メカノイズは少なく熱的に安定したメリットでマッハの様に気難しいエンジンとは別物
マグナ・・この頃からエンジンは水冷が一般的に、 乗って面白いかとは別次元ですが 信頼性・安定性は向上
・・・・・・・・・・・・・・と 水冷を語るにはもってこいの２台ですが クルマの後ろ
カワサキGPz７５０
この頃にバイクのフルカウリングが日本でも認可されるように CB1100Rなんかのカウリングもそうですね
風を防いで 長距離快適ツーリング
バイクの別の楽しみ方を提案したバイクでもありますね
・・・・・でも 置いてある場所はトラックの後ろ
他にも バイクはありましたが
立派な建物に収容されているのですが 連想するのは民家の納屋
このバイク達に日があたるのは 何時だろう
