万年NA バイク日記

北陸のポンコツ乗り、バイクを通じて欲のままに生きてます

バイクは中高年の乗り物

バイクの新車、購入者の平均年齢は47.4歳

中高年がバイク下支え 新車購入7割が40代以上(東京新聞)
バイクの新車販売の低迷が止まらない。日本自動車工業会自工会)の国内需要予測によると、2010年は前年比6.5%減の40万4000台にとどまり、ついに電動アシスト自転車に抜かれる見通しだ。原因の一つは、排ガス規制への適合に伴う価格の上昇。かつては若者のあこがれだったバイク文化を、現在は中高年ライダーが支えている。
 
 
 
 
・・・・だそうです 今日は4月1日ですが嘘ではありません バイクは中高年の乗り物に
 
 
 
別のデーターを見ますと
新車販売数(赤線、緑線)は 右肩下がり
でも 中古販売数はデーターがある1987年以降 若干ですが増えてます
 
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  このグラフ 見出しには軽二輪 自動二輪 とあるのに グラフ表には軽二輪 小型二輪とあるのが 良くわからないのですが 
 
 中古の動きと保有台数から考察するに 新車販売のみが不調で バイク自体は安定した人気はあるように思えます
 
・・・ポンコツなんかはここ数年で価格上がっちゃったし・・・
 
単に欲しくなるような 新車バイクが不在なだけとも 考察できます
排ガス規制で W6 ゼファー CB750(RC42) なんかが無くなった時期辺りから 新車販売台数の低下は酷い
 
とくに H社は 最近 白物家電みたいなバイクしか 出さない・・・・・
 
 
 
 
メーカー各位様には もう少し 私でも欲しくなるような バイクを開発して欲しいと願うばかりです
 
・・・・個人的には 新車バイクを買う予定は 当分(一生?)ないですが・・・