奥秩父林道ツー 朝

８月２３日　朝

今年の夏は雨や曇の天気が多かったけど　この日は晴れ

・・・・私の日頃の行いが良いからでありましょう

 

朝の信州基地　仕事前に寄り道　信濃DT-1さま」

 

 

出発までは時間がありますから　バイクいじり

以前　突然エンジンが止まるという　不具合を発症したブロンコ

電気系に手を入れ　私がテストした分には　症状が収まったのですが

信Wさまが乗ると　「以前と同じ症状がまた出た」　とのこと

もう電気系の要因を排除したので　考えられるのは　「キャブ」

 

信州のw３様に聞き取り問診を行うと

１　エンジンが温まって　市街地等で症状が出る

２　プラグ変えると治る＝冷えると治る

 

分析すると

市街地走行＞低速＞空冷エンジンは熱持つ＞キャブも温まる＞キャブのパーコレーションと診断

 

そこで　キャブとエンジンの間に　遮熱板取り付け

遮熱板と言うと　カッコイイですが　古チューブ再利用

その後　信Wさまから何も言ってこない事から　多分これで不具合改善

 

 

信州基地からは　３台のマシン　・・・・何れもポンコツ

新田DT-1F　　万年DT-1F　セフロXR250

 

　　　　　　　　　　曇空ですが　暑くもなく　爽やか　・・・・流石信州

 

　　　　　　　　　　御牧ヶ原の高原大地を走る

 

 

 

千曲ビューライン　佐久方面へ

 

小諸大橋

 

 

そして

 

 

赤い軽自動車　に　カワサキシェルパ

 

軽には手書きのポップ

なになに・・・・「パティオ」　　パティオの「パ」の濁点の「○」が怪し過ぎる

 

ここで　ヤジ様　鉄人29号さまとも合流

 

ヤマハセローがヤジ号　　スズキハスラー鉄人号

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・続く