早速、ミーティングの受付済ませ
W1系以外の車種が駐車してあるスペースへ行くと
この写真 注意深く見て何か感じませんか？
答えは 「フロントタイヤが浮いている」
・・・・・・気がついた方 私と同じヘンタイです
これは フロントタイヤのメンテナンスがしやすいように メインスタンドがバイクの重心に近い場所に取り付けることにより
１ 写真のようにリアに荷物付ける
２ フロントホイル外す
と メインスタンドとリアタイヤで保持（フロントが浮くので） フロントホイル周りのメンテナンスがしやすい
・・・・たしか 私の記憶ではSR400も同様の設計
今ほど道路整備はされていなくて タイヤやチューブの品質もそれなりだった時代の工夫ですね
w１の部品は各所から取り寄せできますが 手配が面倒なので
この機会に使いそうな部品を購入してしまうのも W1ミーティングならでは
私も ゴム部品やオイルパンのパッキン、網 インジケータ電球など消耗品購入
会場を見回す
毎年参加人数は多くなるのですが 今年は箱根火山噴火の影響か？ 横ばい
綺麗な青S 赤S ・・・と思ったら 青Sはオーツカ先生号ですね
メグロスタミナK2かな
初期型W1 隣のw３は万年号
ここに何時も写真とってしまう W1sカスタム
その隣 見覚えある 黒S外装 W1SA
先生と何やら・・・・
・・・・・テールランプ用だ
実は 先生の手にかかったほとんどのW1には このLEDが装着されている
（当然 W3万年号も装着）
トモ号もオイルネーター始め 各所に先生の手が入っているので
LED点灯用回路基盤を装着
北陸、信州、関東でテールがLED化してあるw１見かけたら 先生の息がかかっている可能性あり
・・・・・・続く
