こちら金沢 午前中雨 午後晴
バイク乗るにも弄るにも中途半端天気
家でウダウダしていたら乗る気は失せ 弄りに
ワイヤー類点検、 スピードメーターケーブルですが 動きが重い（どうでもイイけどガレージ汚い
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これは アクセルワイヤーですが アウター樹脂部分に亀裂
コレも 拭いて
熱収縮チューブ被せますが それだけだと のちのちチューブがズレることがあるので
接着剤塗布してから ヒートガンで炙る
こちら クラッチワイヤー
熱収縮チューブ で修正後
こんな感じ
電線類も点検しますが 見ただけで 怪しいところ いっぱい
追加スイッチはバッテリーから バイク乗らないときにOFFしてたみたい
しかし 電線をテープ処理しているところは 修正しないと
他にもスイッチボックスの電線の外側被覆がボロボロなので 一旦外そうとしますが
ジョイントしてある電線同士の被覆色がバラバラ 何も考えないで外すとドツボにハマりそう
スイッチボックス 電線 ボロの外部被覆は外す
ここも 熱収縮チューブ被せて
外したブレーキレバーですが 曲がってますね
コレはトーチで炙って
叩いて修正
完成
クランプのほうですが とりあえず ワイヤーブラシで汚れ落とす
フロントのブレーキスイッチですが もうNG ・・・使えません
もう ４０年以上前のカワサキですから ノーマルパーツもうありません
そこで 探した代用品がこれ
武川のモンキー用 ブレーキスイッチ（ストップ スイッチ）
ホルダーのスイッチ穴の径 ７．８mm
武川スイッチ 外形 ８．２mm
ホルダーの穴を８．４mmのドリルで広げる
そして 組んでテスト
外したブレーキパネルですが 外側も手の届く範囲で清掃、 カムはグリスアップ
ところどころ錆びたハンドルは 銀スプレーして 半乾きになったら ボンスターで磨く
ライトのレンズ＆反射板も清掃
と 今日は 元々やる気が出なかったのと 本格的な作業は１１月後半に入ってからという思いがあるので
中途半端な天気で 中途半端な一日
