アイドリング息継ぎが治らないGX750
後思いつく要因はキャブのスロー系か イングニッションコイル
インシュレーターもボロい
イングニッションコイルとインシュレーターは部品手配かけて
キャブはまた外す
もう一回 清掃します
インナーバーツですが Ⅱ型のメインジェットは#１３０ですが Ⅲ型は#１２４が付いてました
メイン系は大丈夫なので 洗浄組み付け
スロー系は Ⅱ型#４２．５ ですが Ⅲ型は#４２
前回スロージェットは詰まっていて貫通させたのですが 若干怪しい気持ちもありましたので
キースター燃調キットの#４２．５に全交換
スローのエアスクリュー
マニュアルのとおり 全閉から３回転 戻し
前回 ここは弄らなかったんで ここが原因の可能性も否定できず
インシュレーター 入庫待ちなので 今日は取り付けせず
あと イングニッションコイルも交換して アイドリングの息継ぎが治ってくれれば・・・・
写真１
エアースクリューのゴムパッキンってコレかな 今回は再利用します
・・・とりあえず弾力はありそう
（外径５ｍｍ 内径２．８ｍｍ 万年覚え ・・・・ 汎用品あるかな）
写真２
スローエアー系のジェットってこれかな？
外してキャブクリーナー洗浄 穴はブローして貫通清掃 というか穴という穴は全部ブロー
まあ イロイロ出来る範囲で
