串本でお寿司たべて 満腹になると
ツーリング自体も満足した気になって これ以上西に向かう気力はなくなる
熊野古道を見学することも考えましたが 神社の長い階段を登る こと考えると 今回はパス
・・・・次回 気力があればチャレンジ
それでも 南紀の海岸沿いはただバイクを流しているだけで いい気持ち
入江に浮かぶ島
漁港
複雑な磯の地形
そしてサンセット
なんか ２日目も いつの間にか いい時間になってきたようで
国道と平行に紀勢本線
電化された 単線のJR線
国道沿いの駅にバイク停めてチョット 寄り道
やたら広い駐車場の駅前は 商店に 喫茶店が各１軒
駅に入ってみる
切符売り場の窓口は閉鎖された 無人駅
ホームに行くには 階段を下る
ホームに出ると
目の前は 静かな入江
串本・和歌山側の線路
熊野・伊勢方面
駅名は 「湯川」
案内看板見ると
大阪から名古屋まで回遊出来る
・・・・でも普通電車の本数は少ない
特急は くろしお号
しらべたら ２８３系 という車種らしい
イメージカラーは エメラルドグリーン（この写真はネットから拝借）
同じく くろしお
これは ２８７か？ ・・・鉄系は詳しくないので
紀勢本線の車両は やはりエメラルドグリーンのラインが入ってますね（これもネット拝借）
個人的には昔のヘッドマークが入ったベージュ・赤の方が好きでしたが
そんな どうでもイイこと思いながら
バイクツーリングだけど 無人駅のベンチに座りノンビリしながら 列車旅気分に
つづく
