千里浜なぎさドライブウェイ SSTRのゴール地点
ライダーを出迎える バイクライダーで冒険家 加曽利隆さん
折角ですので ゴール地点側から ブース見学
バイク雑誌 単車クラブ
風魔プラス１
そして テント
ゴールした ライダーの疲れを取るマッサージ テントにはBMWの文字がありますが
と思いましたが BMWオーナー限定だそうで
・・・残念
実際 SSTR参加ライダーにBMWが多く
一時の輸入バイク界はハーレーだらけでしたが 今はBMWがかなりのシェアを獲得
負けじと ホンダ
売りは タフで気軽に乗れる カブシリーズ
日本の税制に一番有利な排気量 ２５０ｃｃクラスに ランドクルーザータイプ投入
・・・売れそうな予感
BMWのGSシリースの人気をホンダなりに考えて出したと思える
アフリカツイン
写真のお兄さんに聴いても 明確な答えは解らず
自分が乗ることイメージすると やっぱりスタンダードな外観の方が 長く飽きずに愛せるし整備性も良い
それに プラ外装は劣化すると ビンボ臭いし補修も効かない
イベント舞台
そして 無料のケータリングサービス
参加ライダーの駐輪所
参加バイク見て回る
此方は ６５０RS（W３）
今でも ロングツーリングOK
そして RG50
・・・この頃の原付は速度リミッターなんて野暮なモノはついてないので RG50なら８５ｋｍくらい出ると思いますが
そして XL125
そんなことしている間にも
続々とバイクがゴール
レストハウスに戻り
まだ夕日まで時間がありますけど 我々は帰ることに
この日は土曜日なので 明日もあります
明日に続く
