タイムスケジュールは信州のｗ３さまの記事参照
トライアルはスポーツですからルールがあります
基本は複数のセクション走り 減点が少ない方から上位になります(今回は３セクション３ラップ）
この減点の採点方法には 細かいことは いっぱいあるのですが
今回はMFJ競技規則をシンプル化して使います
先ずは足つき、１回足つきで減点１ ２回で減点２（両足付き１回も２点）
それらが３回以上はすべて３点
膝とか肘を付いてバランス修正しても減点ですが、今回はそんなややこしいセクションは作りません
失敗 減点５点
① コケた・・ 手のひらを付く、両足をバイクの片側 あるいは前後タイヤより外に着く
バイクのステップ アンダーガード 足回り以外が地形にモタレかかる
② コースアウト・・ バイクの車輪がセクションの外の地面に接触、あるいはセクションの表示物にバ
イクやライダーが接触 それらの位置をずらしたり変形させた場合
（ライダーがセクションの外に足を付いても 普通の足つき減点のみ）
③ バック・・・バックは５点・・ですけど今回は甘め（３０ｃｍくらいは許します）
④ 足つきエンスト バイクストップが揃うと５点
＊ 今回はセクション内 タイムオーバー５点は採用しません
特別ルール、「ハンデ」
今回は技量、年齢、性別、マシンによってハンデをつけます（同一項目内ではハンデは重複しません）
技量ハンデ
過去及び現在 トライアルマシンを所有 ・・・＋５点
トライアル ノービスあるいはNB経験者・・・＋１０点
トライアル ジュニアあるいはNA経験者・・・＋１５点
トライアル IB経験者・・・＋２０点
年齢ハンデ
５０歳以上・・・－５点
６０歳以上・・・－１０点
性別ハンデ
女性・・・－１５点
マシンハンデ
生産から１５年以上経過したマシン・・・－５点
二本サスマシン・・・－１０点
点数の付け方の例
私の場合
競技の減点（１３点）にハンデ（２０点・IBハンデ）を足して トータル３３点 クリーン３個
減点数が同じ場合クリーンが多いほうが勝ち
今回はローカルルールなので選手権とは若干違いますが、お判りいただけたでしょうか？
当日も説明いたします
