成人の日・・・・思えばあの頃の将来の展望は 普通に結婚して普通の家庭持って 仕事に追われながらも
普通に生きていくのが幸せなのかな・・
と 思っていましたが「普通」って難しいですね
今では 普通の道を踏み外し 成人の日は家に篭もり こんな部品弄ってます
DT-1Fのクラッチアジャスター
某基地にこのDT-1Fを譲り受けに行った時 この車体のクラッチアジャスターは欠品
部品取り車のほうも欠品 しかたないので部品の入ったダンボールから探してもらって ゲットした部品なのです
CB500FOURでも 不具合が多い部分 DT-1も同様なのかな・・・と 不安な部分ではあります
この部品は 特に不具合なく 汚れ落とし グリスアップ
クラッチワイヤー繋げ ボルトは近所のホームセンターで買って取り付け
こんな感じ
ブレーキワイヤーも取り付け
若干 ワイヤーが長いような・・・・
ブレーキ ワイヤーは新品も準備したのですが 来た部品見ると 色が元々の「グレー」に対して補修部品は「黒」
交換は何時でも出来るので 今回は古い方の部品に油差して使用
まだ 配線つなぎやスロットルケーブルつなぎもできますが 考えることあって ここで万年DT-1Fは作業一旦お休み
新田DT-1Fをまな板の上に
脱がして
外観はお肌カサカサ
先ずはホイル外し
タイヤ＞ スポーク・・・とバラシてしまいます
スポークはサビ取りに時間かかるので
サビ取り爺さんに漬けたら 反応促進のためにコタツへ
ハブもベアリング抜いて
磨く
パネルも磨いて
クリアー吹いて
リム磨きに入ったところで 日没時間切れ
新田DT-1F号
こちらも どうなりますか・・・・
しかし ２台あると 弄る時間が足りない
・・・・・つづく
