オータ号 Fフォークオイル 交換

クリスマス　イブイブ（正確には天皇誕生日の祭日）

折角の休日ですが　金沢の天気　朝から雨

クリスマスプレゼントは　彼女が欲しいとか　銭が欲しいとか　贅沢言わないから

せめて　好天の休日が欲しい

・・・・生きているだけ儲け物なので　それだけでも本来は神に感謝なのですが

で　どうせバイクに乗らないので　オータ号　フロントフォークオイル交換

トップボルトを外してから　下のドレンネジを外す

・・・・・この辺の整備性は古いバイクの方が優秀

オイルはそれなりに汚れてましたが　　

極端に排出量が少ないとか　金属粉や水分など異物が混じっているなどの　異常は見られず

フォークオイルは　こんかいはスズキブランドを準備

　（ヤマハブランドでもカヤバブランドでも何でも良かったのですが　値段が一番安かったので）

オイル粘度は　５番　と　１０番

しかし　最近　老眼の私には　イジメの様な　小さな粘度文字表示で　わかりにくく

スズキって　品質的には優秀なんだけど　肝心なところが　「ユーザーファーストじゃないよな」　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最近流行りの小池百合子風表現

で・・・　　わかりやすく　落書き

６５０RS（ｗ３）の　フロントフォーク　標準オイルデーダ

粘度　　　＃１０

油量　　　１６５ｃｃ

なのですが　

爺になると　どうせスピード出さないし　乗り心地重視で　セッテングは　すこし柔らかめにしたいので

５番　８０ｃｃ

１０番　　８０ｃｃ

ブレンドして　都合　７．５番　相当のオイルを作ります

オイル量　１６５ｃｃ　に対して　１６０ｃｃなのは　今回の様なオイルの抜きかたですと　フォーク内にどうしても残存オイルがあるので　それを加味して　若干少なめ分が　５ｃｃ　

（５ｃｃの誤差でもかなり乗り味変わります、全バラしたときは　標準量　１６５ｃｃキッチリ入れます）

オイル投入

時間を掛けて　最後の一滴まで

反対側もやることは同じですが

此方も排出された　古いオイルには異常なし

両方いれて　完成

　

あとは　ノンビリ　堕落した休日をむさぼるだけ

・・・・先週の休日から部屋掃除してませんが

サンタさん　プレゼント要らないから　部屋掃除　お願い