え・・・・・色々指摘をいただきました 前記事 CB250の件・・・汗・・
一口にホンダCB250と言っても 多くのバージョンがあるようで、私の中では メッキタンクがCB250
タンク下側が白塗装がエクスポート その後のタイプはすべてセニアと思っていましたが
CB250Tというのが有ったのですね
今まではCB250Tと云えば ヤカンタンク エンジンはOHC３バルブの「ホーク」だけと思っていましたが
写真は CB250エクスポート
ポップなカラーが魅力 センスいいですね
因みに下側はCB250のカタログ
CB72風の外装以外はエクスポートと同じなのかな？
次に セニア・・・・と思って写真探したら 伊勢原CB号ですね
綺麗な外観
ライトステー＆ライトカバーが違うタイプもあるようで
セニアでも後期かな
写真のカタログ表紙もこのタイプ
ところが コチラはフロント廻りはエクスポートと同じ様なタイプ
・・・・色々バージョンがあるのかな。
セニアの途中で フロントブレーキがドラムからデスクに変更になった様ですね
・・と思ってカタログ左を見ると
エクスポートとセニアが券売に
カラーはセニアと同じドラム車のエクスポートと デスクブレーキ改造型がセニアか？
写真追加
セニアと同じ色のエクスポート
エクスポートの後期はこのカラーの様ですね
CB250T 確かにマフラーが跳ね上がったデザインに変更 タンク＆サイドカバー等のデザインも若干変更
ウインカーステーも長くなってますし ライトステーもデザインが大幅に変わってます
因みに万年邸 近くの赤男爵にも CB250Tの中古が３０ゆきち 位で出ていました
店員曰く「古いのは人気があるそうで 最近力を入れているが 売れるのも早い」そうです
一口にCB250と行っても 結構形に変遷があるようで のめり込むと奥が深いカモ・・・
