今日も比較的暖か
天気も予報では夕方までは大丈夫そう
山方面へ
風景は冬枯れ
白山が見えます
山頂は降った雪が飛ばされる 地吹雪の様で 風は強そう
長くは粘れない
旧鳥越
今日のバイクはCB550FOUR
と CB750 RC42
つかぼんさまと一緒です
写真撮ったら ぐるっと廻り
鳥越蕎麦 相滝
店の主人の趣味で張られた ホーロー看板が出迎えてくれる
玄関には地物野菜 切り餅 かきもち の無人販売
そして 店内に
春といってもそれなりに寒いので 暖かい蕎麦をチョイス
・・・これは蕎麦に自信がないと出来ないメニューですよ しかも他所ではほとんど見ない
たぶん 単なる釜揚げにしたんじゃ美味しくない
そこで利いてくるのが 薬味の辛みダイコン
この刺激がたまらなく 鼻に抜ける刺激で 鼻炎も治りそう そして飽きない旨味
・・・・・ オトナの味かも
蕎麦湯で炊いたご飯
満足・満腹
とりあえずで 道の駅 「瀬名」に行き
済ますと
済ますと
外人さんに ガン見される CB550FOUR
・・・・熱い視線
雨が降る前に帰宅
リクエストで RC42に 機器用電源取り付け
ブレーキランプ電顕から取る様 工作
オイル交換
ドレンワッシャーが凄いことに
タンク取り外した時 経年劣化で負圧パイプ千切れたのも交換してOK
わたくしも、今日は‥ 雪でドコへも出掛けられなかったので‥ バイク(エリア51)を弄ってましたよ♪‥
記事だけ見てると簡単そうですが・・・
あ、来週にでも 手取川 持っていきますね
バイクのメンテまで、何でもバッチリな万年さん。
つかぼんさまも喜んでいるのでは。(^^)/
野々市は雪ないんですね。
ＲＣ４２乗ってたんですか。
ホントに…これっぽっちの部品なのにこのダンボール❕って荷物ありますよね…
思わず、送料で稼いでるだろって思うオクありますもんね✋
初めて聞きました。いままで 使ったこと事無いので 使ってみます。・・・モノタロウ
持ってましたっけ？？
知りませんでした。^_^💦
便利な世の中になりました
以前はバイク屋経由でしか買えなかったし そのバイク屋が
部品が出無いと 言われれば 「終わり」
今は自分で調べて 時には代用できる部品探したりできるし
直接自宅に届くので早い
モノタロウさんに関しては 1割安いのも魅力
こうやって 最近は部品の手配もしやすくなって便利な世の中
それだけに 情報は大事
実際わかってしまえば 手配は簡単
しんな訳で 愛車のパーツリストは持っておきたいアイテム
ホンダも宗一郎さんがお亡くなりになってから 悲惨な状況に
「新車売るには 古い車にいつまでも走っていていては困る」
の理屈でしょうか？
宗一郎さん自体は
「ウチで売ったモノは 愛用していただけるウチは面倒見る」
のポリシーでしたから
私も かつてはホンダファン
でも最近は古い部品も出してくれるように
（これはホンダに限らず 各社とも）
ユーザーにはありがたいですが
いまはモノが売れない世の中
部品は言い値で買ってくれる数少ない商品
力入れれば メーカーにもメリットがあるはず
株にかんしては いつも上手くいっていれば もっと羽振りは良いはず
1999年に 大儲けして 新車でステップワゴン買ってから さっぱり
この時は 株売って車買ってから 金融危機の株大暴落でしたんで
ホント 運が良かった
最近は浮いても せいぜい車検代ていどかな・・・・・
このカウル 私が手配したわけではないのですが かっこいいし
取り付けてみて 納まりも良かったです
RC42のオーナーも喜んでくれたのでOK
このボタンは おそらく90パーセントの確率で砕けると思います
まだ砕けてない方は 覚悟
雪は降ったり溶けたり
でも中途半端な霙のほうが雪より寒いと感じるから不思議
RC42は友人の愛車
RC30といえば 今でも人気なスーパースポーツ
コアなオーナーの集まりは さぞかしヘンタイ
宅配便の包装に関しては この程度の部品であればプチプチに包んで封筒程度で
十分と思うのですが
最近はめんどくさいクレーマーも多いので 業者側の「自衛」なんでしょうね
「包装のコストより クレーマー対策のコストのほうが金がかかるしめんどくさい」
このへんは 業者に同情しますし
コストは結局 消費者に転換される
私も以前は ウェビック使ってましたが モノタロウのほうが安い
バイクパーツセンターはさらに安いとの情報
便利な世の中になりましたが、 知らないと損する結果にも
私のばいくではありませんよ
でもRC42は以前 交通安全大会 県代表のときに乗りこみました
良いバイクであることは確かです
でも我々年代、乗って楽しいは ＣＢナナハン
流石に場数踏んでいますからね～汎用のビキニカウルも見事にフィッティング！
古い車両でも部品が出る有難味、しかも純正ですからね！ リプロでも品質の良いパーツもありますが、純正部品・・・（＾へ＾）ｂ
何でも1度で直らない整備力です（涙）
しかし…こんな加工をして使ってしまうのは、バイクの耕造を隅々まで理解して初めて出来ること…！
さすがでございますね！
やっぱり場数ですかね
でもオーツカ先生や組長は天の上ですし
私はメカというより やっぱりライダー
多少メカも出来たほうが 乗るにも効率が良い
部品に関しては 情報量ですかね
長年悩んでいたことが 部品一つでどうにかなることも
はんだ着けは 実は私も苦手
特に古い部品はコードの長さが既にギリギリだったり 表面の処理がしにくかったり
はんだ弾いて ドウショモなかったり
出来ることなら 丸ごと交換したい
実際 CBナナハンの右スイッチボックスとTX650左は 使える部品があったので
あっさり新品交換しちゃいました
K0やW1Sみたいに オリジナルに価値が極端についちゃうと
下手にリプロや代用部品が使えないので たいへん
この素材にした工具 なんで私のところに何時来たかも記憶にない
・・・おそらく 組み立ての家具とか棚の付属工具
鉄くず入れから出て来ました
厚み・幅・長さが丁度良かったので 利用
今回みたいに小物を着けるときは 小さなこんなモノが案外役に立つ
なんて 言っていると ゴミが溜まる