奥長良トライアル 私のリザザルト その２

パンクしたタイヤはミミズ一匹で　修理完了

＊ミミズ・・５ｍｍ径くらいの棒状 バンク修理剤の俗称

これで競技 復活（＾＾）

ところが また頂上付近の１１セクション前でトラブル・・・今度はクラッチが切れない

やむなく またパドックへ

油圧クラッチの握りの感覚がスカスカ

・・・エア噛んだな・・オイルラインの取り付けの緩みを点検・・

異常は発見できず

レバーのタンクを開け フリュートを注ぎ足し レバーをコキコキ

微小エアが出るか・・・と思いつつ コキコキするが エアーは出ず しかしタッチは戻ったので

競技復活 長い坂を上って 代１１セクションに・・・まだ１４セクションも残しているのに、持ち時間が

ない（汗）

サテ１１セクを前にして・・・・またクラッチが切れない（大汗）

再び 油圧クラッチの オイルラインを点検すると・・・

オイルラインと 排気管が接触している・・・（爆）

排気管の熱でフリュートが気化し エア噛みと同じ状態になっていたのだ(⇔のところで接触）

タイラップでオイルラインと排気管を離し レバーをコキコキ・・・直った

・・・しかし持ち時間が・・・

オイルラインを固定

この後 空いたセクションから 怒涛の下見なしトライ・・・なんとかタイムオーバーにならず、ギリギリオンタイムでゴール

ドタバタでした

練習不足にトラブル・・・結果は・・いくら勝負の大会で無いとは云え・・オオハズシ間違いない

で・・リザルト

・・・８位・・しかも２位～１０位くらいはダンゴ・・

アレ？・・思ったより良かった

八位のタテ

これが今回の結果でした