昨日帰宅したら 自宅郵便ポストに赤い紙が
・・・・召集令状か？・・
紙を見ると水道局とあるが・・・何々 「漏水の疑いアリ」
で今月のメーター検針の値は（＠＠）・・・来月の水道料金が怖い・・
急遽 午後からお仕事のお暇をいただきまして 漏水点検に自宅に着て貰うことに
その点検の結果は屋根に乗せてある 太陽光温水器の不良と判明
バルブを閉めて とりあえずは漏水停止OKに
お暇を頂いたので 余った時間はバイク弄り
先ずはキャリパー
パッキンゴムは交換
つづいてマスターシリンダーの分解
ペンチで挟んで
錆びたCリングとEリングを取り外し
分解バラバラ ・・・Eリングの穴は片方折れていて取り外しに苦労
ヤッパリ 内部は汚い
分解したらマスターシリンダーのボデイ洗浄
穴が貫通しているかチェック
内部を覘くと 突いたステンレスワイヤーの先が出ています、OKです
組み立ての 段取り完了
例によって パーツリストを見ながら 部品の位置や方向を間違えないように組んでいきます
え～～ サクサクっと・・
ゴム部品＆穴には「液」をネチネチと塗りこんで インサート
※液とはモチロン ブレーキフリュートのこと 間違ってもオイルは使わないこと
・・・・・すっぽり入ります・・・
入りが悪い時は液が足りないか 角度が悪いのでやり直し
強引に突っ込むとゴム部品が壊れます
Eリングを組んで
ゴムカバー取り付け、最後にCリング装着
完成
・・・外観的には変わってないですが
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