TX650 イメチェン

今や貴重な　ドノーマル　万年TX650号

ですが　若干物足りない箇所がありました

１　排気音

　　　規制で静かなのは仕方ないですが　度を越して静かすぎ　

　　　　ライダーにとって排気音はバイクをコントロールするうえで必要

　　　　静か過ぎるバイクは乗っていて気色悪い　（昔　CB750Fでも同じこと感じました）　

２　若干アメリカンぽくなってしまったデザイン

　　TX650でも　Ⅰ型やⅡ型では感じないのですが　最終型ではライトステーがメッキで

　　しかもフラットじゃない　アメリカンみたいな感じ

　　個人的には好きじゃない

今回　ウインカースイッチが壊れ　ノーマル部品も出ないので　SR400用を流用

旧車らしくないプッシュキャンセル

機能的に問題ないし　デザイン的にはノーマルと大差ない

これはこれで　治ったのでよろしいのですが　もう完全ノーマルという箍は外れましたので

他の部分もイメチェンしましょう

先ずは　マフラー

今回は　ロングリバースコーンマフラー（上）　　　下は参考にW1SAのノーマルマフラー

W1SAのノーマルマフラー

ご存知の方も多いと思いますが　筒抜け

中身はパンチングパイプだけ

おおらかだった当時を反映した作り

ロングリバースマフラーですが

さすがに筒抜けじゃありません、　　理性は保った製品

組みます

外観的にもスッキリ

次は　ライトステー　

写真ではもう交換作業は済んでますね

私のイメージ通り　フラットな感じの取り付けに

黒色で　若干寂しかったタンクには

風神と雷神を住まわせてみました

マフラーの排気音ですが　

XS-1に近い感じですが　それより若干静かかな

とりあえず完成

大体　イメージ通り　フラットなラインに

後は走ってみて　キャブのセッテングが薄い様なら　メインジェット交換かな