千里浜なぎさドライブウェイ
この日は SSTRのイベント日
それでも定員オーバーにてエントリーにあぶれたライダー多数
カブじゃないよ
ですが カブ・メイト・バーディー系の 参加者は多かった印象
あとは アドベンチャー系ですかね
メーカーのブース
昨年はスクランブラーを展示してましたが
KTMも
そういえば 昨年 綺麗なお姉さんがマッサージの大盤振る舞い BMWのブースは
姿なし
・・・・BWMは どうした？
すでに アピール十分ということか？
ヤフーもそうだが 変わり身が早いと 信用されないぞ
その代わり 日野のカミオン パリダカ参加マシン
スズキ DR500 １９８２年 風間さんのマシン
当時の写真
今みたいに チームサポートという 発想自体が無い時代
ライダーのスキルが今以上に問われた ハードなコンペ
・・・日本では考えられない
変わって ２０１８年のマシン
マフラーはチタン サスペンションもブレーキも１９８２年とは別物
当然エンジンは水冷
燃料タンクは通常マシンと大差ない容量
ナンバーも
ルート図ですが これは主催者が準備するんでしたっけ
ここだけ アナログ
メーカーブースを過ぎると
能登獅子鍋
一つ頂きました
そして 神子原米おにぎり
そんな間も
サンセットの中 次々ゴールする参加者
丁度ピークなのか ゴール渋滞
ステージでは 華やかなよさこい
バブル時代のジュリアナ真似した 地方のディスコしか知らない万年NA
日が傾き
続々とゴールするライダー
ゴールが混むのは主催者も織り込み済みで
やっぱり パリダカのゴールと同じように浜辺を走る ここの特設ゴールは魅力なんでしょうね
しかし これだけバイクが居ても ポンコツは少ない
・・・その点だけは 物足りない
と思っていたら レストハウスに W1SAが２台
のんち号 とビートルック号でした
・・・身内
その２人と雑談している間に
突然花火が上がる
まだ ゴールするライダーの車列は続く
私は帰路へ
その途中もSSTR参加者のバイクで街は溢れる
終わり
