万年NA バイク日記

北陸のポンコツ乗り、バイクを通じて欲のままに生きてます

金沢近郊俳諧 キゴ山~河北潟

2月2日(日)

 土曜は雨の中仕事してたので 日曜も天気悪いかな・・・なんて思っていたら

ピーカン天気

 

 10時頃には気温も暖かく

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それなら 近場で妥協しますが バイクに乗りましょう

 

この日は 交換したリアサスのテストも兼ねてGX750

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ワインデングでの状態も見たいので山方面

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路面が乾いていれば 安心できますが

 

濡れている日陰はビビりモード

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ジワジワアクセル

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到着したのは キゴ山スキー

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一見ゲレンデは白く 雪があるように見えますが

下の方で10cm

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上の方でもせいぜい20cm

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リフトは動いてません

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でも ゲレンデ下で ソリ

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それに雪遊びはできます

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これはこれで 楽しそう

 

来た道戻り

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養殖ニジマスを生きたまま買える 無人販売

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水は綺麗ですが 魚は寒そう

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でも寒さで身が締まって美味そう

 

ワインデング

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リアサスは何となくいい感じ

 古いサスの時は リアカウルの中の車載工具がコーナーリング中の振動で「ガタガタ」音がしていたのですが この日は静か

値段上の効果は有ったみたい

 

調子に乗ると

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ヤバいポイントもあるので要注意

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二股の野菜直売所の前に 青いカワサキマッハH2

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カッコええなぁ 

と思って見ると

傍らで休んでいたライダーも手を振ってくれました

 

嬉しいですね

 

1970年代を代表する 

国産2サイクル空冷3気筒のマッハ750H2

 同じく 1970年代 

国産4サイクル空冷3気筒のGX750

の出会い

 

でも カワサキマッハ750H2の今の中古相場の1台の値段で 

 ヤマハGX750なら10台買える 値段差

 

同じ750cc3気筒ながら

江戸時代なら 上級武士(H2)と 小作農民(GX)くらいの身分差なので 

手を振ってくれるだけ ありがたい

 

 

二股を北へ

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R359>再び県道 津端方面へ

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尾根道は気持ちいい

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こんな山沿いの 下界より寒い筈の 一軒家

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立派なお庭ですが

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早くも 紅梅が咲き始め

 

津端の市街地抜け 河北潟干拓

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湖畔は枯草ですが キラキラと水面の反射

 

並木道の東側に到着

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田舎の片隅なので 誰も居ない

 

バイクを動かして

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写真撮り放題

 

走ってみる

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空が青い

 

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傍らには牧草の緑

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遠景には

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加賀の山々

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干拓地らしい 風景

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赤いトラクターが佇む

 

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並木の西側

 

↓ でも今日は寒いね

 

 

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ほうらい寿司

この間 行ってきた 能登町宇出津の寒鰤祭り

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一つ書き忘れていたことが

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それが お酒

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こればかりは 帰りの運転があるの 帰ってから呑みました

 ラベルは能登の恋路海岸

  その近くの松波酒造が醸造

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松波と云えば 夏の人形キリコ

 伝統と心意気の地区

 

帰宅してから じっくり味わいました(^^)v

 

 

 

いきなり 飛んで 2019年 9月1日

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今年の9月は 暑かった

 「ほうらい寿司」が食いたくなって 鶴来町方向へ

 

鶴来で ほうらい といえば 「ほうらい祭り

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その 祭りの合間に食べられているのが「ほうらい寿司」

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万年家の母方の実家が 鶴来の近く 

 お盆に行くと 出してくれたのが 祖母の ほうらい寿司

  祖母はずいぶん前に 他界しましたが その祖母の味に近いのが ほうらい寿司なんです

 

加賀一の宮

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廃線になった鉄道の駅

 整備されて綺麗になりました

 

ホームのあった方へ行くと

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線路跡は 自転車ロードに

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駅のすぐ近く

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白山比咩神社の参道下

  おはぎや屋

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ここで 笹寿司(ほうらい寿司)が購入可能 

 店内でたべることも出来ます

 

私はテイクアウト

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稲刈りが始まってます

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手取川

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渡って 川の左岸へ

 

道端には サルビアとカンナ

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カンナと云えば 松任谷由美 カンナ8号

www.bing.com

 

山道を行くと アザミ

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誰も居ない 駐車場

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ここは 鳥越城

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戦国時代の山城

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ja.wikipedia.org

 

守っていたのは 地元の一向一揆衆 

 攻め落としたのは 織田信長の家臣 柴田勝家

 

城址から見下ろすと 

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下界にはバイクが走る

 

ほうらい寿司のパックを開ける

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ほうらい寿司と言いつつ 実は笹寿司なんです

 

これは 金沢とその近郊で売られている しば寿司の笹寿し

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これも美味しくて

スタイルは似てますが 祖母の味とは違うんです

 

 

ほうらい寿司のほうが酢飯にシッカリと味付けされ

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エビと胡麻がはいっているのがポイント

 これが見た目も味も香りも味も 鶴来らしさを演出

 祖母の味に近い

 

もう 30年も前に食べた この味 また出会えるとは思ってなかった

 

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裏側はマスの切り身

 

いただきます (^^)vサイン

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うん 美味し

 

帰りに無人販売でイチジク買って帰りましょう

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                        おわり

 

 

懐かしの味に ポチ願う

 

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2020 春のオイル交換

2020年 春の一斉オイル交換を 2月2日に実施

  バイク管理のためのメモ記事みたいな感じですが お付き合いください

 

 

先ずは CB750FOUR

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なんですが

 

1月23日にオイル漏れ修理の際に オイルを抜いたので オイル交換も実施済み

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1年間の走行距離

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41076>43385+600= 2909km

 温存モードで乗っているCBですが 乗ると楽しいしカッコイイので それなりに距離を走っちゃいます

 

CB550FOUR

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18687>20046=1359km

 昨年より乗ってますね 323関係のイベントはほとんど行けてないのですが

秩父は遠いし 秋ヶ瀬は此方からは地の果て 今年は諏訪湖やらないの?)

     ・・・希望があれば 関西・中部・北陸連合も企画しますが そもそも皆さん323に乗っているのか?

 

ゴンゴーはコンタクトブレーカーを交換してから調子良いので 秋以降で距離を伸ばしてます

つまり昨年までは調子出ないのを放置していました(反省)

 

 

650RS

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エンジン・ギア・クラッチ 3か所とも交換

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w3も温存モードなんですが タンク内結露する用じゃダメ 

今年はもう少し乗るようにします

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81999>83350=1351km

 

GX750

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部品取り車も確保しているので 消耗は怖くない 

下駄代わりに使えるバイク

チューブレスタイヤなので バンクの修理もめんどくさくないから 長距離はコレ

一番乗っているバイク

 

昨年9月にもオイル交換してます 

 距離は昨年春交換~今年春交換の年間距離を計算すると

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20932>27149=6217km

 今年は夏休みにロングに行かなかった分 こんな感じ

 

TX650

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ブログ登場している機会が多いのですが

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17049>19195=2146km

 3000kmも走ってない 

  私自身ももう少し乗ったかなと思ってましたが 回数乗っても近距離や

途中までトランポ使用という使い方だったのがその要因

 

XT250T

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ナンと・・・

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19291>19356=55km

 たった55km (オイル交換見送り)

 

そう云えば 昨年は林道は行かなかった・・・・

 

TY250Sは例年カウントしてない (2サイクルなので ギアオイル)

 

6台全部で 2019年の走行合計  14037km

 ・・・大体例年並み

 

因みに 過去 2018年 13482km

       2017年 16109km

     この年は夏休みに東北一周ツーリングを実施した分 伸びていると考察

 

                          以上

 

↓管理記事なので気が向いたらポチ願う

 

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暖冬ツーリング 野島

能登島を時計回り

 

 そわじ浜

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個人的に「能登島軍艦島」と呼んでいる島

 

此方が本物の軍艦島(見附島)

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能登珪藻土の土壌が多いから 同じような風景も作られるのかも

 

祖母ヶ浦

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対岸は穴水町の鹿波~沖波地区

  狭い海峡になってます

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カーブを曲がると 祖母ヶ浦漁港

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作業をしてます

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小鳥

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手前のコンクリートにピントが・・・・

  上尾の〇山さまみたいに 上手く撮れません

    イソヒヨドリでしょうか?

 

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 漁港から集落に出て幾らもはしたないウチに 

 

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八ケ崎

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モミイレイバンさま風に言えば「カッコイイ家」

 潮風に強い板張りの木造

 窓は小さく 黒瓦

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和を感じさせるデザインの XS-3にも似合う

 

南の海側の風景はガラッと変わって富山湾

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海の向こうに白馬の峰が霞んでいます

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北側はもう海峡じゃなくて

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おそらく能登町の海岸

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また南下すると 昨日も紹介した 

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鰀目漁港、 能登島最大の漁港

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定置網などもやっています

  カメラ視線を左から右へ

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長い防波堤

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赤い灯台の右側に

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劔岳

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古いコンクリート防波堤の向こうが 外洋への出入り口

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停泊する漁船群

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大きな鰀目漁港の隣は 小さな漁港 長崎漁港

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ここの風景は好き

 

塩造りの釜小屋

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石積みの防波堤

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奥には 白馬

 

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籠網

今日は誰もいませんね

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七尾南湾側を流して 

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この日は 終わり

 

↓ バイクに乗れるなら暖冬も悪くない

 

 

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暖冬ツーリング 能登島

今日は天気が良くて ミニツーリング&オイル交換実施

 写真も写したので PCに取り込もうとしたら 取り込み画面が作動しない

 ・・・・また壊れたかな?

 

実は動作が重くなったので古い写真を消去

 したつもりが 全部の写真消去

 最近の写真のみ再取り込みして しばらくは使えたのですが

 それが数日で 新規の写真がとりこめなくなったり 取りこめたり

 今日は完璧に取り込めなく・・・

 

PCは消耗品なので また安いの買うしかないかな

ブログ更新にお色気ビデオ鑑賞とPC使用頻度は多いので 仕方ない

ということで 数日記事休みにするかも

 

・・・・ここまで 下書き PM6時頃

 

結局 カメラ付属のディスクを再インストールしたら正常に

 コレ↓

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 ということで

 

今日の写真取り込みOK

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今日撮影の写真

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暖冬の影響なのか 早くも紅梅が5分咲き

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そして今日の青い空

 おおおっ いい感じ

  バイクもそうですが 機械が正常に動いてくれると嬉しいですね

 

ついでに言うと数日前から動かなくなっていた洗濯物乾燥機も修理

 内部のベルトが切れてました

これも 修理完了して 正常に動くように

冬場は乾燥機が無いと 洗濯ものが乾かないので これでバッチリ

 

 

 

 

さて そんな訳で 暖冬ツーリングの続き

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 西岸からツインブリッジで能登島上陸

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 七尾北湾側

 

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 七尾西

 

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 島に上陸したら 時計回りのコースに

 

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 能登島の北側なのに南町

  七尾北湾の南側ではありますが・・・

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 道の駅能登島で小休止

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 久しぶりに中に入ってみる

 お客さんがいっぱいいる一画があるので 何だろう?

と思ったら

鰀目漁港 治直送のサカナが食えるお店だそうで

 

↓ 能登島 鰀目漁港  2019年2月 撮影

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能登島最大の漁港 鰀目,

 

お店の大将と チヌ

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これは美味しそう

この日は既に満腹でしたから、次回の宿題にしましょう

 

 

 道の駅 道路挟んで反対側は ガラス美術館

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                        つづく

 

 

 ↓ 最近モノが壊れたかたもそうでない方もポチ願う

 

 

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暖冬ツーリング 西岸

尾西湾を時計回りに行くと

  ツインブリッジ能登が目の前に

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能登島大橋とツインブリッジで能登島は回遊できるルートに

 

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ここで 丁度正午 

 サイレンが鳴り響く

 

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一旦 国道249号へ

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能登鉄道西岸駅

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木造の無人駅ですが 昔は駅員さんも常駐

 

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それに見合った建物になってます

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花壇には花や葉ボタンが植えられ 通路は掃き清められ

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誰も居ないながら 清々しい光景

 

登り普通列車が来ました

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ホームに停車、 乗降客は無し

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列車が行くと 静寂

 

 

駅内のポスター見回すと

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穴水駅のホームを繋ぐ跨線橋内で 冬季限定で牡蠣を食わせてくれる「あつあつ亭」

の案内

この値段でしたら かなり良心的

 

 

そして アニメ「花咲くいろは」のキャラクターで 観光案内

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金沢の奥座敷、 湯涌温泉

 

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金沢駅 鼓門

 

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金沢城 兼六園側の石川門

 

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兼六園の茶屋

 

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長町武家屋敷周辺

 

そして 此処 西岸駅

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アニメではゆのざき駅 

 ・・・湯涌には駅はないので

 

この周辺から見た七尾湾

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観光列車もあります

 これに乗って 和倉温泉で宿泊というのも良いですね

 

 

駅に置いてある 聖地巡礼ノート

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自由に閲覧できますし 最新ノートには書き込みも出来ます

 

最新のNO37 

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表紙には英語やハングルまで

 

  こんなイラストも

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 西岸駅は愛されてますね

 

中身は 細かい字がびっしり

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無人でも 此処は熱い 西岸駅

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                         つづく

 

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暖冬ツーリング 七尾西湾

先週の土曜日 25日 

 

一年で一番寒い筈の季節ですが

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能登里山海道 山間部に入っても雪はありません

 ・・凍結防止剤すら撒いてない

 

能登島大橋

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能登島上陸

 

混む前の時間に腹ごしらえ

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何時もの お食事処 みず

  さすがに今日バイクで来ている客は私ぐらい

 

メニューの黒板見ると

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カキフライは値段高め

 

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白子やハタハタも今日は無い

 アンコウかメギスか迷いましたが

(最近は流石に両方はムリな胃袋に)

 

先ずはセルフサービスで 小鉢3品 ご飯をテンコ盛りにして

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アンコウの唐揚げ登場

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アンコウは骨も柔らかいので 全部食える

 

身は とろける様な 脂の旨味

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飯が進む

 

食ったら 能登島大橋を戻り

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橋詰の公園

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バイク置いて橋の歩道へ

 

七尾南湾側

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反対の西湾

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橋の近くの断崖が崩落

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能登半島は柔らかい珪藻土で出来た部分が多いので こんなふうに崩れちゃう

 

一旦和倉から右折 七尾西湾に出る

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その西湾を時計回りにバイクを走らす

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田鶴浜辺り

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膨張弁の横を抜け

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海の上を走る

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七尾湾の一番奥まった位置にある 七尾西

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湾ではありますが 潟湖の様なかんじでもある風景

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右側は牡蠣の水揚げ用施設かな?

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通り過ぎた場所の船着き場

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桟橋の方へ歩いてみる

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シンプルなボート

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先ほどの牡蠣の施設

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どのように使うのでしょう?

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桟橋から船着き場を眺める

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TX650万年号

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沈めた網籠には大振りの牡蠣がいっぱい

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むこう側には観光バス

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そして 牡蠣小屋

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新鮮な牡蠣を 炭火で焼いて食わさせてくれる

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                     つづく

 

 

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