ジンギスカントレッキング前半

９月２０日（日）にBBQをやって２１日（祭）にトレッキングを行なったジンギスカントレッキング

全回アップしたのは９月２４日・・・

ジンギスカンBBQです
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この時点で皆さん出来上がっております

ウッシさまからお土産頂いた、鯛とエイヒレの干物は絶品でした・・余った分は私が頂きました
ご馳走様（＾＾）
それから、焼酎はそのまま基地にあります・・早く来ないとなくなります（たぶん１７日の晩には♪）

バックには‘６０年代のフォークが流れていたのですが、何人気がついていたでしょう

花より、ダンゴ・・・フォークより、ビール・・・そして夜が更ける

ハイエースに乗って皆で温泉
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途中の夜景・・・・夜景を見に来たアベックの邪魔をしながら・・上田の夜・・
ハイエースから人相の悪いオヤジがぞろぞろ出てくれば、私でもビビリます　（アベックに同情）

入浴した温泉「湯楽里館」の入場は８：４５までですが、入館したのが８：５０・・
ムリをお願いで入いらさせてもらいました

・・・出たのも最後、・・・

あとは基地でノンビリと

そして翌朝

出発準備

昨日からコウ様がバイクの鍵がないと探していましたが、前日酔っ払っていたので、服のポケットか車の中にでもあるだろう・・と、心配もしていなかったのですが

ポケットには無い様ですし、車の中は、整理されていてどこかに紛れこむ可能性は低そう

肝心のコウさまは「夢の中ではバイクの鍵は見つかったのだか・・」などと発言

・・・・これは粘って探しても見つかる可能性は低そう・・

しかたがないので私はホンダSL コウ号のライトを外しイングニッション回路を直結
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赤いコードを繋ぐとON、外すとOFF
これで出発できます

＊コウ号の鍵は前日入った温泉の廊下に落ちていたそうです

千曲ビューライン、小諸大橋
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トレッキングなのにW3が・・・
実はチームおーたさまが嬉しいドタ参のため私が乗る予定だった２５０TRをおーたさまが乗車
私はW3に
この頃の‘７０年位のロードーバイクは少し位ならダートも走ることも想定した設計なので、どうにかなるだろう・・との判断

私、ロードバイクでのダート経験は昔CB350FOURで青森の下北半島、仏が浦以来
どうにかなるかな（汗）

途中ボロンコさま、赤ヘルエリミさま・・・と合流
ここでのトラブル

コウ号・・・エンジンはかかったのですが、ガソリンタンクも鍵が無いと給油が出来ないことが判明

幸い、タンク内のガソリンは満タンなのでどうにかなるのでは・・と出発・・と思ったら後ろが着いてこない・・・

赤ヘル号のバッテリーが上がっているよう・・・
押しがけスタート、エンジン始動

次は・・・・W3のエンジンがストール・・再スタートするも、アイドリングが安定しないエンジンがドボドボでプラグも真っ黒・・・これはダマシダマシいくしかないな～～

給油、コンビ二で朝食、まずはK-2で馬越峠を目指します

赤ヘル号の先導、春のお花見ツーの時より格段にライデングが上達、安心して着いていけます

良い天気です、誰か立ちゴケしたようですが・・

峠を下って

森の交友館、駐車場・・・この時点でだいぶ時間が予定より押しています

大丈夫なのか？

と思いつつ、赤ヘルさまから頂いたチョコレートをほおばるのでありました

万年NA バイク日記