昨日の記事の続き
このルートは以前 かなりの峠道で途中に大仏があった記憶があるのですか 今はバイパスルートが出来たのか
最近通るときには見かけません
道は空いていて 朝のスケジュール遅れを取り戻せそう
糸魚川の町に差し掛かったトコロ
もう少しで日本海が見えます
国道８号に入ったトコロで給油
信州のｗ３号 何時もより燃費が悪い・・・と言うから 数値を聞いたら リッター２１ｋｍ少々
・・・十分燃費が良い気がするが、何時もは２３ｋｍ・・・
ちなみに万年NAｗ３号は 普段 リッター２０ｋｍ
しかしこのときはリッター２１ｋｍ少々（信州のｗ３号とほぼ同じ）
実はこの前日のツーでは万年号の方が燃費が良かったのです
考えられる理由は・・・・アレだな（＾＾）ｂ
オイルを事前に交換したのですが ｗ３はエンジンオイルはクラッチとは別体
２輪車は一般的にエンジンもギアもクラッチも一体のBOXに入っていて潤滑します
しかしある種の添加剤を入れると 潤滑は良いのですが クラッチまで滑ってしまうトラブルを起こします
それゆえ２輪に４輪用のエンジンオイルを使ってはいけないのですが
先ほど書いたようにｗは別体
今回は４輪用の合成油（一番安いモノですが）をエンジンオイルに使ってみました
２輪用より値段は安いですし 添加剤もバリバリなので潤滑もいいのか 燃費が伸びた要因はコレだと思います
特にオイル漏れが酷くなったとか 熱を持つとかのトラブルは無し
海の日ツー以降も調子イイです（＾＾）ｖ
道の駅「能生」到着
