ナナハン チェーン・クラッチ整備

CB500イソギンチャク号の部品注文ついでに　ほかのバイクの部品もイロイロ注文

その理由は　いっぺんに送ってもらったほうが送料節約

・・・まぁ　最近　カブで儲かっているので出来る技

そんな　プチ金持ち万年NAは　部品もブランド品

チェーンはもちろん　DID

私はジョイントタイプの方が好み

今回チェーン交換するバイクはCB750FOUR　K4

記憶が正しければ　コマ数は１００コマの筈

ですが　オーダーの一覧表見ると

　K0　　　１００コマ

K1～K６　１０４コマ

と有ります　

・・・まあいいや　長ければ切ればいいのだから　104コマをオーダー

ナナハンのチェーン　偏摩耗の兆候がありました

カシメタイプを使っていたので　切ります

そして　古いチェーンにジョイントして新しいチェーンをいれますが　長い

再び古いチェーンにジョイントして・・・・

・・・と思ったら　スルリとギアからチェーンが抜けてしまった

仕方ないから　カバーを開けて

と思ったら　オイルがタラリ～　ナナハンはギアのギミックが左側

ココのオイルシールは手配してないので　再利用したいな・・・と思いつつ　ゆっくり剥がすも　破れる

・・・・ガスケット手配しないと

出来る作業は進めます

チェーンは１０２コマに詰めて（１００コマでも良いのですが）再びギアに通して　コマをジョイントしていくのですが

コマの棒がチェーンの穴に奥まで入らず

先ほど長いので切ったコマを当てて

シャコバンリキで　奥まで嵌るように押し込む

押し込んだところ

あとは　リング留め差し込んで　OK

外したチェーンですが　イナバウアーテスト

一部曲がりがキツイところがありました、　やはり偏摩耗

ここまで　６月２０日（土曜）午前中作業

午後は仕事しまして　帰りに会社近くの　浜で遊ぶ

砂はフカフカ

海の空気吸って

帰宅時に　工具屋の○ストロ　　部品屋の○コンの館　寄るも　ガスケットシート売って無し

とりあえず　進められるところ・・・ということで

若干の滑りを感じていたクラッチ

蓋外す　こちらはパッキンを手配してあったのですが　綺麗に剥がれて　パッキン再利用可能

それほど酷い滑りではなかったので　今回かフリクションプレートのみ交換

組んで　蓋して

この日は終わり

２２日（月曜日）　２０日夕方手配した　ガスケットシート入荷

早速切り抜き

因みに　破れたガスケット

蓋を脱脂　きれいにして

スタンプ台押し付け

転写

押し付けて　プラハンマーで叩いて・・・・

でも　カスレている　　下手なのかな

仕方ないので　古いのを重ねて　ケガク

切り抜いて・・・

穴の位置がずれてます　　・・・・やっぱり下手くそ

誤魔化し　修正

要はオイルが漏れなければイイのです、　蓋してしまえば判らない

・・・・ここまで　２２日

今日２３日

余ったガスケットシートは　W3のオイルパンガスケットでも作りましょうか

・・・・やっぱり下手くそ

使えればイイのです

蓋して

ヘタクソの　証拠隠滅

そしてオイルも補充　近所一回り　クラッチOK　オイル漏れ無し

交換したチェーンは

こんな感じ

やっぱり　新品は気持ち良い

そんな事してたら　クロネコさんから荷物宅配　

差出人はチョラさまか

中身は　１２００記事記念クイズ　当選景品

早速　試着

デザインもサイズもgood

チョラさま　ありがとうございました