先週の土曜日 石川県会議員の投票を済ませ その足で信州へ
因みに今月２４日は金沢市会議員の投票・・・・どうせなら一緒の日にやれば良いのに
トランポにはマンネンCB550FOUR号と信州のCB500号用部品を積込み
信越道は霧・・・
信州基地に着くと雨は上がり カワサキTR２５０のガソリンコックと燃料ホースの補修
その後は 信州のCB500号に手を付けます
フロントフォークの交換 ５００用から５５０用に変更
右が５００，左５５０ ブレーキガードが５５０用には付いている以外 外観は同じですが 中身は進化
５００のサスの欠点として 固めのセッテングをすると コーナリング時フロントが逃げる様な感覚 逆に柔らかくすると腰砕け
サスが伸びきった時に「カツン」という感覚に違和感を覚えるライダーも・・・
その辺の欠点は５５０用では改善されています
「ズボっと」交換
あとは 信州のｗ３さまからスロットルを軽くして欲しいとの依頼を受けていたので アクセルワイヤー交換と
リターンバネの改造
やっていることは５５０で記事にしたのと同じ ↓
イモムシ ビヨ～んの記事です完成して試走・・・問題なし サスの硬さも調度良い
少し時間が経って 信州のｗ３さまが 植林の仕事から早めに上がってきたので 組みあがったCB500FOURの試走を勧める
信 「鹿曲まで行って来る」との言葉を残しCB500FOURに跨り 唸るようなエンジン音を残し 走り去る
鹿曲までは片道２～３キロ、 直ぐに帰って来ると思っていたら なかなか帰って来ない
・・・・・また寄り道だな・・・・
信州基地にある本をめくりながら 待っていると 帰ってきた・・・・アレ？CB500FOURがもう一台増えている
コース
