キャブトン・メグロZ7

今回の神子原旧車会での二輪車展示で目立ったモノの一つは 大先輩さま所有の「キャブトン」と崔君さ

ま所有の「メグロZ7」ではなかったでしょうか

二台とも１９５０年代の国産バイクのフラッグシップ

憧れのバイクです

キャブトン

ゴードンさまからコメント頂いた通り キャブトンの名称は

Ｃｏｍｅ　Ａｎｄ　Ｂｏｙ　Ｔｏ　Ｏｓａｋａ　Ｎａｋａｇａｗａ　の語呂合わせ

訳すると　「大阪へ来て中川商店で買ってください」・・・さすが大阪商人

理屈はともあれ、この車両は 凄い存在感

私なりに調べたのですが　OHV２気筒６００ｃｃが「RTS」で OHV２気筒５００ｃｃは「RTF」

RTSのエンジンはDOHCの様な 張り出したシリンダーヘッドが特徴なので、これはRTFか？

・・・・間違っていたら　指摘ねがいます　ｍ（＿　＿）ｍ

＊注）　この車両は １９５３年式　キャブトン　ＲＧ

・・・崔君さま　教えて頂いてありがとうございます・・

その、エンジン

美しい造形・・勿論実働、車検も獲得済み。生きているエンジン

排気音は思ったより静か・・・でも聞き入る音でした

後ろ姿

カッコイイバイクは例外なく　後ろすがたもセクシー

これは・・・

Z7のブラケット。メグロマークがなんともいえない味をだしています

ペタルのゴム

・・言葉もないですね・・メグロのロゴとひび割れのディテール

崔君さまの、ご好意でシートに跨らせてもらいました

この感じ・・初めての体験

ヤバイかも～～～

アポロですね

私の幼少の頃でさえ、これを付けている車両は見かけませんでした

これも 動作させてもらいました

おお～～

表示板が外に出るとランプも点等・・・異次元な感じ

Z7の走行シーン・・・この車両も車検獲得済み

まろやかな排気音・・・ロングストロークだからでしょうか？

いいものを拝見しました（＾＾）

排気音の音量だけで言うと 私が聞いたバイクの中では「W」が一番大きいです

えっ？・・そんな結論・・

いえいえ・・・神々しくて 言葉が出ないのです。ヤバイかも～～