万年NA バイク日記

北陸のポンコツ乗り、バイクを通じて欲のままに生きてます

レシプロエンジン

2022年 早春の一斉オイル交換 年間走行距離

先日の雨天でやる気をなくしたオイル交換作業 今日も朝外を見ると小雪が振っていて 日を跨いでもやる気が出ない天気 午後になって雪も止んだので作業開始 左は昨年購入した ヤマルーブ このオイルも優秀でした 昨日作業したTX650で使いきったので 此方の缶を…

バーチカルツイン

ロードバイクは 小僧の頃のCB50に始まり CB350FOUR CB750F とマルチエンジンでステップアップしてきた 万年NA CB750Fに物足りなさを感じ CB750FOURに愛車を先祖返りさせ そして参加した CB750ドリームクラブのツーリング その時に タマタマ峠道で このW1SAの…

直列3気筒エンジン

単車で直列3気筒といえば 2サイクルではカワサキマッハのSSシリーズやKHシリーズ スズキのGT750や380が知られるところ その加速レスポンスから昔から人気のエンジン 今回は4サイクルの話として 4サイクルの3気筒120度クランクと言えば GX750 これは国内では…

大型トラック

枯れ葉舞う 白山市 此処は 大型トラック 出荷待ち駐車場 全部新車 プラス 46年前生産の ナナハン ↓ 化石燃料エンジンは何時まで使えるんでしょうね? にほんブログ村

近所俳諧 小松航空プラザ

今年は夏が熱く 無理がきかないお年頃なので バイクはインターバル 9月は夏バテの帯状疱疹が長引いてバイクには乗れず シルバーウィークの能登釣~りんぐ後は 余韻と虚脱感で やっぱりバイクに乗れず 10月10日頃から やっと本格的に活動再開 先ずは ナ…