旧車
４月１１日 （日） この日はCB550FOUR（1974）を出して 福井に向かうことに 私が原付から乗り換えで 最初に買った 自動二輪 ホンダドリームCB350FOUR １９７２年 コンパクトに凝縮したメカと４本マフラーの音が良かったんで 私が限定解除して 一旦はCB750Fを…
4月29日 昭和天皇誕生日が転じて「昭和の日」 ウチのCB550FOURのナンバー ４２（しに）９０（くるしむ）とも 読めるので バイクも希望ナンバーが取れるようになったら 数字変更してやろうと 目論んでいましたが 「４２９」は ズバリ 「昭和の日」 「０」は …
TX650ですが 最近ハンドリングに違和感を感じていたので 部品は手配済み アールプロ取扱のテーパーステムベアリング 朝起きたら 微妙な天気でしたので 午前中に整備をやっちゃいましょう ガレージにバイク入れて フロント周りをバラシていき ステムベアリン…
間が空きましたが 10月6日 親不知ピアパークＢＣＢのつづき コーヒーと供に頂く 笹団子 美味し この会場で ざわざわオヤジさまと お逢いできたことは以前記事に この様に リアルで皆様にお逢い出来ることは イベントの魅力 昨年は CB750FOURのエンジン積み替…
最近 パソコンで 650RSで検索すると 現行型の方が出て来るのですが 正式名称は Z650RSですから 650RSと云えば W3ですよね とうことで 今回は此方のフロントフォークオイルシールを交換 フロントフォークをバラス時に 手慣れたメカなら トップボルトを先に少…
車検取った時に気が付いた 左側フロントフォークからのオイル漏れ 検査時は漏れたオイルもそんなに多く無かったので ふき取って受けて合格 そのタイミングで部品は発注 今日はバイク乗ると 熱中症が怖いので のんびりと自宅で修理 オイル漏れの感じは この程…
2月の某日 寒いので トランポにCB550four乗っけて 福井の道の駅「三国」 そこからはバイクで海岸方向へ 道路は 凍結防止剤だらけ ・・・・これは 帰宅したら 即水洗いですね 海岸に出て鉾島 柱状節理の岩盤から この辺は大昔は火山活動があった様で 三国半島…
今年は元日の能登半島地震からの始まり すっかり忘れていましたが もうブログも16年目なのですね ブログを始めた 2009年撮影 この頃の方が 写真のセンスが良かった様な ヤフーブログで 約3500記事 そこから はてな&アメブロに移行してから記事も合計するとこ…
今回地震で被災した 輪島朝市通りの 永井豪記念館 残念ながら 消失してしまいました 写真は輪島のイベントに登場したマジンガーZ 永井記念館は燃えてしまいましたが 輪島が誇る漫画家であることには間違いありません 本人のXへの 投稿が昨日の新聞記事にもあ…
ホンダの4気筒シリーズの元祖 CB750FOUR 北米市場でハーレやトライアンフに対抗するために 開発された車種 当時の国産車での最大排気量は カワサキW1S 624cc エンジンはOHV 2気筒という当時としてはベーシックなタイプ そのW1Sも振動が嫌われて 北米では人気…
到着した 千葉県印西市の某所 北総ベース （写真は翌朝） セフロ様と 買い出しに出かけ まだ 明るい時間にコータローさまも 合流 イワナを櫛に刺して 塩振って 炭火でじっくりと焼いていく そのうちに 香ばしい匂い 先ずは 鍋の中身は キノコをメインに豆腐…
どうも 調子が完璧でないCB550FOUR イロイロキャブのセッテングを変えてみたけど 悩み中 １ 今までは標準より濃いめで半開～全開は何となく良いのですが開け初めがもたつく ２ プラグの焼けは・・黒いような ３ 燃費は悪い １５～１７L/KM ４ ガソリンがキャ…
明け方に家を出て トランポで門前まで 先ずは輪島市街地方向へバイクを流す 11月の朝なので気温は低いけど 湿度もあって 緩い寒さ 輪島市街地抜け 国道をそのまま外浦方向へ 雲ってはいますが 空気は澄んでいる 道の駅 千枚田 普段は観光客で賑わうスポット …
異音が大きくなったナナハンのエンジンを程度の良いエンジンに載せ変えた 一連の作業で 消耗してきた前後タイヤの交換も実施 タイヤの銘柄は イノウエのGS-19 をチョイス 元々はカワサキW650など用の標準タイヤとして開発された経緯の銘柄 ircmoto.jp なので…
11月は 悪天&体調不良で三発隊以降は 乗れてない=ネタがない 噂によると カワサキZ系の値段が下がっていると聞いたので 他のバイクと合わせて 調べてみる 先ずは そのカワサキZ1です 昨年10月時点での中古車販売価格の平均が４８０万円 ＞今年の10月で４３５…
神子原旧車会 ブースの方も見て回る ラッタタのコピーで一躍有名になった ヤマハロードパル スーパーマーケットのチャリンコ置き場にも気軽に駐車できる 軽さとコンパクトさで「ソフトバイク」というジャンルを確立 カワサキ Z750RS D1のタンク 個人的に こ…
時期はだいぶ戻りますが 9月に開催された 神子原旧車会 駐車場に集まったバイクも見ていきます スズキのバイクですが 私でも車種はよくわからず 1970年代頃の K125か？ でも 色はオシャレだし ツインエンジン スズキ独自の馬蹄形ヘッドランプ こちらは 富山…
三発隊集合場所の十国峠 GX750は最終型でも43年前の旧車 しかも当時から国内では不人気車でしたから メンバー以外のGX750は殆ど町では見かけない CBやZ１みたいに逆輸入も入ってこない そんな中でも拘りの一台 エンジンヘッドカバーが白眉毛仕様 思わず この…
11月4日 朝 6時20分 ホテルの目の前は 東海道本線 蒲原駅越しの富士山 その輪郭は霞んではいますが 太陽が上がれば澄んだ富士になるかも 西に少し歩くと 田子の浦港 東を眺めれば 高い煙突 ブラブラ 歩いて ホテルに戻る ホテル菊川の第2駐車場には 夜やって…
11月3日 三連休の初日 この日は 伊豆で企画された 三発隊ツーリングに参加するための移動日 三発隊とは ヤマハGX750&XS750SPという 古の3気筒バイクのオーナーによる ワンメイククラブ ヨーロッパでは ある程度売れた 国産初の4サイクル3気筒エンジンのマシ…
今年もヤマハの古い3気筒が 伊豆に集合 到着したのは雲見温泉 民宿 長右エ門さん 恒例の骨酒 PM 10時30分 帰宅しましたので 報告まで にほんブログ村 ランキング参加中バイク
伏木ポートサイドミーティング 今回はエンジン載せ替えて復活させたCB750FOURを出車させた理由の もう一つに 昨年のミーティングで出会った あるバイクとコラボさせたかった そのバイクとは CB750FOUR K0 ブルーグリーン 新車時からの外装は 当時の職人が手…
伏木ポートサイドミーティングの会場 時々雨が振る 時雨模様なので 思ったより会場を訪れるバイクは少なめですが 濃いのは居ますので 見ていて飽きない ヤマハXS650スペシャル 個人的には興味深い改造をして有ったので じっくりと見学 フロントはWデスクに改…
伏木ポートサイドミーティングのつづき 展示してあった 郵政カブの荷台には 一品モノのナナハンタンクスタイルの物入 CB750FOURのオーナーとしては 思わず気になる一品 販売促進用のCB750FOURパネル K1です イイですね 最初は黒に見えた 外装色ですが 純正で…
富山の西部 伏木港 そこで 行われた 旧車のミーティング 「伏木ポートサイドミーティング」 ボルトアートの事は昨日記事で紹介しました この作家から こんなモノも頂きました ボルトのフチ子さん ということで 先ずは往路 昨夜からの雨でまだ路面は濡れてい…
今日の北陸は不安定な天気ながらも 伏木ポートサイドミーティングにお邪魔してきました 海を隔てて 新湊が見える 今日は金沢で「金沢マラソン」が開催されるため 金沢各所で道路封鎖されてしまうため 封鎖前に出発したら 早い時間に到着 本日は弄った後の走…
だいぶ 時が経ってしまいましたが 2023年 神子原旧車会 コロナの影響で 久しぶりの開催は やっぱり嬉しい 地元のフリーマーケット 最初に発見したのが W3のオイルタンクとサイドカバーのセット 値段も安いので 予備部品としてゲットしたいな・・・なんて考え…
エンジン交換が完了して 10日ほど経つ ナナハンですが 後ろの床に オイルが垂れた跡 最初はリアサスの抜けを疑いましたが よく見ると スイングアームの上面側にもオイルで濡れた跡 奥側のオイルタンクホースとオイルタンクのつなぎ目ボルト部分からオイルが…
実はナナハン弄りは寒くなった冬のオフシーズンに作業を行う予定でしたが ドリームクラブの皆さんに感化されて ツーリングの翌週から作業を開始したという経緯 皆さんの元気な走りを見ていると 自分のCBも早く元気にさせたいと そんな感じで ナナハン弄りの…
昨日からの雨も今日は上がり 爽やかな秋晴れ 帰宅してガレージからナナハンを出す 新品タイヤをリムに馴染ませるため 高めに入れてあった空気圧を 通常の値にセットして 走り出す 数分走り 温ままると 滑らかに しかも力強く廻るエンジン 調子に乗ると まだ…
